Дорожные Адгезионные Добавки
Широко известен факт разрушения дорог под воздействием воды (шелушение, выкрашивание, образование трещин). Это происходит в следствии недостаточно прочной химической связи (сцепления или адгезии) на границе раздела фаз «битум – каменный материал» – основной характеристики на пути получения эффективного асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги.
Адгезионные добавки (или присадки) предназначены для обеспечения сцепления дорожных битумов с каменными материалами в составе асфальтобетона.
Применение адгезионных добавок позволяет:
Усилить водостойкость и трещиностойкость асфальтобетона.
Повысить прочность и морозостойкость покрытий.
Продлить строительный сезон и повысить удобоукладываемость смеси.
Как правильно выбрать добавку?
Выбор адгезионной добавки в первую очередь зависит от природы каменного материала, разновидности битума или ПБВ и температуры приготовления смеси. Помимо этого в природе существует масса факторов влияющих на качество сцепления, помимо химической природы сырьевых материалов, на качество адгезии так же влияет – структура битума, природа нефтяного сырья из которого его получают, условия его переработки. В части щебня помимо заряда поверхности – поверхностная структура, пористость, форма, абсорбирующая способность.
Для каждой пары «битум – каменный материал» не обязательно будет подходить одна и та же адгезионная добавка.
Выбор той или иной добавки производится на основе конкретной производственной ситуации на базе клиента. Количество препаратов подбирается по результатам предварительных лабораторных испытаний для конкретного состава асфальтобетонной смеси.
Дорого – не всегда качественно!
При выборе оптимальной адгезионной добавки помимо низкой стоимости необходимо уделять внимание и другим важным факторам:
Концентрация ввода. Дешевизна добавки не всегда гарантирует низкую себестоимость модифицированного добавкой битума, оптимальный расход(концентрация) добавок подбирается в дорожной лаборатории и только после этого можно сделать вывод об удорожании.
Транспортировка и хранение. В случае высоких накладных расходов, связанных с транспортировкой или хранением присадки, становится выгодным применение высокоактивных и дорогостоящих катионных ПАВ, отличающихся низкой концентрацией ввода.
Технология ввода. При отсутствии технической возможности точной и качественной дозировки добавки – намного проще применять не дорогие продукты, имеющие относительно большой процент ввода в битум. Такие добавки проще отмерять вручную и легче усреднить по всему объему битумного вяжущего.
Условия использования готового битума. При необходимости длительного хранения присадки в горячем битуме необходимо обратить внимание на способность добавки выдерживать высокие температуры во времени – термостабильность.
Товарная форма удобная в применении. В линейке присадок ДАД имеются как жидкие, так и сыпучие продукты.
Линейка «ДАД» включает как суперэкономичные продукты, допускающие ручной ввод и большую погрешность при дозировании, так и высокоэффективные вещества премиум сегмента, предназначенные для применения на высокотехнологичных производствах асфальтобетонов и Полимерно Модифицированных Битумов (ПМБ или ПБВ).